石巻市地域公共交通活性化協議会

これまで、本市の公共交通に関する会議体については、条例設置の石巻市総合交通戦略審議会と、要綱設置の石巻市地域公共交通会議の2つが存在しておりましたが、国土交通省通知により、協議会等の一本化など柔軟な対応が推奨されていることから、石巻市総合交通計画に基づく地域公共交通施策を円滑に推進する体制を構築するため、令和4年7月1日付けで石巻市総合交通戦略審議会及び石巻市地域公共交通会議を一本化し、「石巻市地域公共交通活性化協議会（二法協議会）」を新たに設置しました。
本協議会では、石巻市総合交通計画の変更及び進行管理に関する事項のほか、地域の実情に応じた適切な乗合旅客運送の態様及び運賃・料金に関する事項などについて協議を行います。

所掌事務

• 総合交通計画の策定及び変更に関する事項
• 総合交通計画に位置付けられた事業の進行管理に関する事項
• 地域の実情に応じた適切な乗合旅客運送の態様、運賃、料金等に関する事項
• 市運営有償運送の必要性及び旅客から収受する対価に関する事項
• 協議会の運営方法その他協議会が必要と認める事項
• 上記に掲げるもののほか、市長が必要と認める事項
  
  

組織

会長、副会長、委員（計29名）

委員構成

• 学識経験者
• 関係機関の職員
• 関係運送事業者
• 住民及び地域公共交通の利用者の代表者
• 上記に掲げるほか市長が必要と認める者

石巻市地域公共交通活性化協議会の開催状況

年度	会議日時	資料
令和5年度	令和6年2月14日 第2回	会議録 次第 山の手地区乗合タクシーの乗降可能場所変更及び運賃改定について(資料1) 水押・開北・大橋・水明地区乗合タクシーの運賃改定について(資料2) 雄勝地区住民バス(地区外線)の延伸に伴う変更について(資料3) 雄勝地区住民バス(地区内線)の運行方法の見直しに伴う変更について(資料4) 北上地区住民バスの延伸に伴う変更について(資料5) 桃生イオンモール石巻線の本格運行について(資料6) 桃生ワンコインタクシーの本格運行及び乗降可能場所の追加について(資料7) 寄磯から鮎川線の増便について(資料8) 河南地区乗合タクシー運行事業者の変更について(資料9)
	令和5年8月25日 第1回	会議録 次第 石巻市総合交通計画に基づく目標の達成状況評価について(資料1-1,1-2) 稲井地域乗合タクシー運行計画の変更について(資料2) 牡鹿地区市民バス運行登録の更新について(資料3) 桃生イオンモール石巻線の中間見直し及び運行ルートの修正について(資料4) 路線バスのパターンダイヤ化について(資料5) 待合環境に係る案内・誘導サイン整備ガイドラインについて(資料6-1,6-2) フィーダー系統補助金の活用について(資料7)
令和4年度	令和5年2月6日 第2回	会議録 次第 稲井地域乗合タクシーの車両変更について(資料1) 稲井地域乗合タクシーの車両変更について(資料1-2) 雄勝地区住民バス運行計画の変更について(資料2) 桃生イオンモール石巻線の実証運行について(資料3) 桃生ワンコインタクシーの実証運行について(資料4) 総合交通計画に基づく施策の進捗について(資料5)
	令和4年8月8日 第1回	会議録 次第 石巻市地域公共交通活性化協議会の設置について（資料1） 総合交通計画に基づく施策の推進について（資料2） 雄勝地区住民バス（大須三区線）停留所の変更について（資料3）